Biografia di Elon Musk, l'uomo che sta cambiando il mondo

Elon Musk è il fondatore di PayPal e CEO di Tesla Motors, Solar City e SpaceX. Grazie ai suoi successi, è diventato una figura e un'icona globale in cui ogni giovane imprenditore può essere visto.

Ammirato da molti, un problema per molti altri. La sua creatività, la passione per il lavoro e il desiderio di cambiare il mondo significano nuove arie in una società che avanza tecnologicamente a passi altissimi, ma con una delimitazione molto marcata.

La sua filosofia di vita si basa sul miglioramento dei tre aspetti cruciali, come sottolinea, che ci aiuteranno in futuro a crescere come società: internet, energie rinnovabili e spazio.

Di seguito vi mostro una biografia completa su questo particolare visionario in modo da poter imparare un po 'di più sulla sua vita interessante e complessa.

Infanzia e gioventù di Elon Musk

Nato a Pretoria (Sud Africa), Elon Reeve Musk è nato nel 1971 in una famiglia agiata con un padre ingegnere, un nutrizionista e una madre modello.

Musk acquisì il suo primo computer Commodore VIC-20 con soli dieci anni. Con esso ha imparato a programmare in modo autodidatta e ha venduto solo due anni dopo un gioco di tipo spaziale per $ 500.

Da allora, i suoi hobby erano, oltre ai computer, ai fumetti e ai giochi di ruolo - ha già reso pubbliche diverse volte il suo amore per Draghi e Dungeon -.

Amante delle teorie e delle riflessioni di Nietzsche e Schopenhhauer, all'età di quindici anni Musk subì una crisi di vita che lo portò a ripensare seriamente a ciò che voleva nella sua vita.

A diciassette anni, "fuggì" per non servire nell'esercito sudafricano, di cui disse: "Non ho nulla contro il servire nell'esercito stesso, ma servire nell'esercito sudafricano per reprimere i neri non sembrava un buon modo per passare il tempo . "

Formazione e primi anni come professionista

I suoi genitori divorziarono e dovette emigrare con sua madre in Canada nel giugno del 1989. Il muschio voleva andare all'università e finalmente realizzare uno dei suoi più grandi sogni: risiedere negli Stati Uniti. Nel 1992 ha ricevuto una borsa di studio per studiare all'Università della Pennsylvania per perseguire una carriera e laurearsi in Economia Aziendale. Un anno dopo avrebbe fatto fisica.

Uno dei suoi professori era il direttore di Pinnacle Research, una compagnia di veicoli elettrici nella Silicon Valley. Musk avrebbe lavorato un'intera estate per lui e la sua compagnia.

Nel '95, Musk è stato iscritto al dottorato di ricerca in Fisica applicata e scienze dei materiali presso la Stanford University. Durò solo due giorni.

Il motivo? Insieme a suo fratello Kimbal Musk e al suo amico Greg Curry, avrebbero trovato una nuova compagnia con Musk come capo principale e direttore esecutivo.

Consacrazione e società

zip2

Zip2 si concentrerebbe sull'hosting e sullo sviluppo di siti Web per società di media. Nel 1999 il successo era latente, gestendo un totale di 200 siti web, cosa che lo portò a venderlo per 300 milioni di dollari ad AltaVista, una consociata di Compaq Computer lo stesso anno.

PayPal

Il prossimo passo sarebbe X.com, una società dedicata ai servizi di controllo e ai pagamenti finanziari attraverso la rete attraverso semplici passaggi. La sua fusione con Confinity - una società che consente il trasferimento di denaro tra dispositivi Palm Pilot - porterebbe alla ben nota Paypal Inc.

In sole 5 settimane, Paypal ha avuto più di 100.000 clienti, qualcosa che ha portato alla concorrenza come Visa o Ebay che hanno intrapreso un'azione legale per chiudere Paypal. Non era così e alla fine del 2002 Ebay avrebbe comprato la nuova compagnia Musk per 1, 5 miliardi di dollari.

SpaceX

Il prossimo passo per il giovane imprenditore sarebbe la conquista dello spazio. La sua idea era quella di inviare un razzo su Marte, in modo che fossero costruiti come riutilizzabili e dove il costo del carburante era compreso tra lo 0, 2% e lo 0, 5% del costo del razzo.

In questo modo, lo stesso anno in cui ha lasciato Paypal, Musk avrebbe creato SpaceX, dove avrebbe costruito navette e un veicolo spaziale di basso costo e alta affidabilità.

Il punto culminante della compagnia arrivò nel 2008 quando firmò un contratto per 1, 6 miliardi di dollari con la NASA per fare 12 voli con i propri razzi e la nave del Drago verso la Stazione Spaziale Internazionale come trasporto merci.

Alcune settimane prima, il suo razzo avrebbe perso il suo terzo lancio. Come potete vedere, è riuscito a risolvere il problema per raggiungere finalmente il successo nella sua quarta versione.

Fino ad oggi, Musk sta concentrando tutto il suo lavoro per raggiungere due obiettivi, senza dimenticare la costruzione e il design di razzi e veicoli spaziali:

Il primo è essere in grado di fare viaggi con equipaggio attraverso lo spazio accessibile a qualsiasi tipo di persona.

Il secondo posto è quello di inviare terrestri su Marte, qualcosa che sembra il più ambizioso degli obiettivi che è stato proposto.

Tesla Motors

Durante una visita da Elon Musk alla compagnia aerea, scoprì che stavano lavorando a un prototipo di auto elettrica in grado di arrivare da 0 a 100 km in soli quattro secondi. Il muschio, affascinato dal prodotto, ha proposto la possibilità di contribuire a una maggiore commercializzazione.

Tuttavia, per la delusione di Musk, la società non voleva iniziare e solo impostare altre possibilità esclusive e non così commerciali.

Nel corso del tempo, AC ha cambiato idea e ha proposto marketing agli ingegneri e agli imprenditori Martin Eberhard e Marc Tarpenning, fondando la Tesla Motors.

Musk, avvertito dal cambio di strategia, ha deciso di investire nel 2003 una notevole quantità di denaro, contribuendo al 98% del finanziamento e diventando così CEO.

Negli anni seguenti brevettò la Tesla Roadster, la prima auto che usava ioni di litio con una autonomia di 322 chilometri per ogni carico. Il suo prezzo era vicino a $ 110.000.

Con questo prototipo è arrivato il 2008, uno degli anni peggiori per Musk, dove Tesla è quasi fallita, cosa che lo ha costretto a licenziare un gran numero di dipendenti.

I seguenti modelli sarebbero la Sport Roadster con un prezzo di 128.000 dollari e la Tesla Model S, di circa 100.000 dollari. Questi sono andati in vendita nel 2009 e nel 2012 rispettivamente, e hanno portato come miglioramenti un tempo di accelerazione più breve con un'ottimizzazione della durata della batteria.

In questo modo, l'anno di partenza della Tesla Model S ha venduto 2.100 auto sportive elettriche al prezzo di 100.000 euro ciascuna. Era a due posti.

Nel giugno dello stesso anno iniziarono a sviluppare un altro nuovo modello. In questa occasione con cinque posti più due seggiolini di cui attualmente vengono prodotte 2000 unità all'anno.

Nel settembre 2015 è iniziata la vendita della Tesla Model X, un veicolo all-terrain elettrico che fungeva da ponte per una nuova generazione di auto in cui è iniziato il Tesla Model 3, con un prezzo di circa $ 35.000. Con questo, la guida autonoma sarà una delle sue priorità per i prossimi dieci anni.

Allo stesso modo, Elon Musk ha presentato nel 2015 per mano di Tesla Motors Powerwall e Powerpack, due sistemi di accumulo di energia derivati ​​dalla generazione di energia rinnovabile che funzionano con batterie agli ioni di litio. La sua funzione è di lavorare nello stile delle installazioni di energia solare ed eolica.

SolarCity

Co-fondatore con suo cugino Lyndon Rive, Elon Musk presiede il consiglio di amministrazione di SolarCity, essendo il principale investitore dell'azienda.

La funzione dell'azienda è creare prodotti fotovoltaici e fornire servizi correlati.

Nel 2011, è diventata la prima società negli Stati Uniti a fornire sistemi di energia solare per sfruttare appieno questa piccola energia utilizzata.

Halcyon molecolare

Nel 2010, Musk ha investito 20, 5 milioni di dollari in Halcyon Molecular, una società di biotecnologia che cerca di migliorare la vita delle persone e migliorare l'aspettativa di vita media.

Musk fa parte del consiglio di amministrazione insieme ai colleghi con cui ha fondato ai suoi tempi PayPal.

Presente e idee per il futuro

Alla fine di luglio 2016, Elon Musk ha pubblicato sul blog di Tesla Motors una voce dal titolo "Master Plan, seconda parte" (link alla versione inglese), in cui ha fatto una riflessione su ciò che è stato, è e sarà le sue compagnie fino al 2026.

Da un lato, ha assunto che i primi dieci anni sono passati e che ora dobbiamo andare per il prossimo decennio.

Dall'altro, ha parlato del futuro delle automobili e del solare: cercherà la creazione di autocarri e furgoni domestici, sempre elettrici con un tetto apribile incorporato, oltre a una guida autonoma ed efficiente.

Per quanto riguarda SpaceX, ha già affermato che colonizzare Marte è l'obiettivo finale e che prima o poi raggiungerà il pianeta rosso.

Inoltre, Elon Musk sta lavorando su Hyperloop, un progetto che mira a creare un nuovo e innovativo sistema di trasporto pubblico. Consiste nel percorso di alcune capsule, attraverso tubi d'aria sotto pressione, in cui i passeggeri o la merce potrebbero andare.

La novità e la virtù sarebbero che le capsule potevano percorrere 600 chilometri (viaggio tra Los Angeles e San Francisco) in soli 30 minuti. Se riuscirà a portare a termine questo progetto e ad avere successo, Musk afferma che migliorerebbe drasticamente la rete di trasporti così come la conosciamo oggi.

Anche se sì, non tutto è roseo per il magnate degli affari. Durante il primo trimestre del 2016, ha perso 282, 2 milioni di dollari.

Attualmente la fortuna del noto uomo d'affari è valutata a 2.000 milioni di dollari e si dice che lavori 100 ore a settimana.

Donazioni e riconoscimenti

Musk attualmente presiede la Musk Foundation, dove si concentra sull'educazione, la salute dei bambini e la creazione di energia pulita.

Nel 2010, creerebbe un programma per donare sistemi di energia solare alle persone che ne hanno più bisogno. Nello stesso anno donò anche 10 milioni di dollari al Future of Life Institute, un programma incentrato sul mantenimento dell'intelligenza artificiale "benefica" per la razza umana.

Inoltre, senza andare oltre, la sua filantropia rimane latente per cercare la colonizzazione del pianeta Marte. Con questo vuole garantire il futuro dell'umanità.

Ora, tra i tuoi riconoscimenti, dovremmo indicare il più importante, perché è impossibile mettere tutto:

È stato incluso nella rivista Forbes tra i 20 registi esecutivi più potenti degli Stati Uniti. Esquire lo ha nominato tra i 75 personaggi più influenti del XXI secolo e ha ricevuto l'Index Design Award, l'Aviation Week e molti altri riconoscimenti.

Allo stesso modo, ha anche ricevuto il Dottorato Honoris Causa in Ingegneria Aerospaziale secondo l'Università del Surrey (Regno Unito) e il Design by the Art Center School.

Aneddoti e curiosità

Con solo 6 anni ha viaggiato a piedi per 15 chilometri per andare alla festa di compleanno del cugino. Viveva dall'altra parte della città e sua madre non voleva prenderlo, dal momento che era stato punito. Ci vollero quattro ore per arrivare e quando vide sua madre si arrampicò su un albero e non scese in ore.

Ossessionato dal cambiare il mondo, Musk pensa che le vacanze "fanno male alla salute. Se vuoi cambiare il mondo non puoi prendere tempo libero o andare a vedere il tuo bambino appena nato. "

Durante una vacanza in Sud Africa nel 2002, Elon Musk ha contratto la malaria. Questa malattia gli è quasi costata la vita. Ecco perché potresti pensare che le vacanze non siano buone per la tua salute.

In un'intervista ha rivelato quali sono le dieci regole fondamentali del successo per lui:

1. Non mollare mai

2. Che ti piace davvero quello che fai

3. Non ascoltare le persone piccole

4. Rischiare

5. Fai qualcosa di importante

6. Trova persone che risolvono i problemi

7. Trova persone che risolvono problemi

8. Attira il meglio

9. Crea un ottimo prodotto

10. Lavora duro.

L'anno 2008 potrebbe essere il peggiore nella vita dell'imprenditore. Da un lato, Tesla Motors è quasi fallita, mentre il suo nuovo razzo e Falcon 1 ha fallito il suo terzo lancio.

A livello personale, Elon Musk si è diviso un paio di volte.