Pedro Sainz de Baranda y Borreiro: biografia dell'esercito messicano
Pedro Sainz de Baranda y Borreiro (1787-1845) fu un soldato messicano, politico e marinaio che partecipò alla famosa battaglia di Trafalgar. Ha servito come guardiamarina, vice, vice governatore, governatore dello Yucatan, luogotenente di fregata, tenente di nave e capitano di fregata. Aveva una grande trascendenza nelle guerre di indipendenza messicane con i realisti.
Considerato il fondatore della Marina messicana, era presente nel giorno della capitolazione dell'ultima ridotta di Spagna nel forte di San Juan de Ulúa, il 23 novembre 1825, giorno in cui Sainz de Baranda era responsabile della Scuola Messicano navale
Viaggio in Spagna
Sainz de Baranda y Borreiro era un creolo della Nuova Spagna, cioè un padre nato in Europa e una madre messicana. Suo padre aveva la carica di ministro del tesoro reale a San Francisco de Campeche, capitale dello stato di Campeche, un territorio situato a sud-est della penisola dello Yucatan. Sua madre, Maria Josefa Borreiro de la Fuente, era nata in questo porto ricco di attività agricole e di pesca.
Essendo ancora un bambino, all'età di 11 anni, i suoi genitori volevano mandarlo in Spagna per iniziare la sua carriera come marinaio a Ferrol, uno dei forti durante il ventesimo secolo del dittatore Francisco Franco.
In Spagna ha avuto l'opportunità di navigare su diverse navi prima di assumere una posizione di guardia marina nella Compagnia del Dipartimento di Ferrol. Nel 1804 ottenne il grado di ufficiale guardiamarina per i suoi buoni voti e le sue eccellenti prestazioni in tutti i compiti marini.
Nella nave di Santa Ana, verso l'anno 1805, combatté il Sovrano Reale nella battaglia di Trafalgar, famosa battaglia che affrontò Spagna e Francia per cercare di dissolvere la grande influenza che Napoleone Bonaparte stava avendo sul territorio europeo.
Lì ha subito gravi ferite, ma la vittoria è stata da parte degli inglesi. Sainz de Baranda fu trasferito all'ospedale e poi a San Fulgencio. Lì, per gratitudine per le sue fatiche, per ordine di Carlo IV, fu promosso a sottotenente.
Nel 1806, mentre era a Cadice, gli fu affidato il comando della cannoniera numero 44, che impiegò diverse notti a molestare l'inglese.
Ritorna in Messico
Il giovane Sainz de Baranda y Borreiro durante il suo soggiorno a Cadice ha già iniziato a parlare delle nuove costituzioni e del prolegomeno dell'indipendenza messicana.
Anche se la sua educazione - tutta adolescenza e l'inizio della sua età adulta - ebbe luogo in Spagna, sapeva che la sua origine era in America.
Meditò sulla sua origine: dove era nato, dove erano la sua famiglia e il suo cuore. Arrivò alla conclusione che tutti i suoi affetti erano nel continente americano, così chiese di tornare in Messico nel 1821, quando aveva 21 anni.
Il suo viaggio di ritorno è iniziato a Caracas, poi è andato a Cuba fino a quando è arrivato a Campeche. Dopo un po 'decise di arruolarsi nuovamente come marinaio e tornò in Spagna.
Indipendenza messicana
Sainz de Baranda era a conoscenza del combattimento, delle maree e delle armi. Era maturato molto giovane da quando stava studiando per un marinaio da quando aveva quasi 11 anni. Anche se il Messico aveva firmato la sua indipendenza nel 1821, un piccolo ma significativo fortino - San Juan de Ulúa - rimase nelle mani degli spagnoli.
Nel famoso castello di San Juan, la bandiera spagnola stava ancora volando. Questo luogo, anche una fortezza, fu presieduto fino al governo di Venustiano Carranza. Gli spagnoli ricevettero rifornimenti via mare da Cuba e dalla Spagna, quindi avevano ancora un po 'di potere.
Nel vedere queste condizioni, viene nominato Sainz de Baranda Generale del Dipartimento della Marina di Veracruz. In questa posizione riuscì a riarmare la marina messicana e assediato e attaccò le navi spagnole che arrivarono, riempiendo di gloria il popolo messicano.
Spese pubbliche
Dopo il 1830 Pedro Sainz de Baranda e Borreiro lasciarono il lato avventuroso della marina per dedicarsi alla politica. Aveva già 43 anni e voleva una vita più tranquilla, lontano dalle cannoniere e dalla vita oltreoceano.
In questo modo è stato in grado di accedere alla posizione di governatore dello Yucatan in due occasioni. Dieci anni dopo, stava pensando di iniziare la propria attività e ha deciso di creare una fabbrica di filatura e tessitura di cotone.
Ma venne il momento in cui abbandonò queste posizioni e decise, tre anni prima di morire, di collaborare con l'americano John Lloyd Stephens, che era stato presente anche nella progettazione della Ferrovia di Panama, nel suo lavoro di ricerca sulla civiltà Maya, argomento di cui era appassionato in questo momento.
Morì nella città di Mérida il 16 settembre 1845. I suoi resti furono depositati nella cattedrale di Campeche e nel marzo 1987 si trasferirono nella Rotonda degli uomini illustri, a Città del Messico.
Onori postumi
Anche se per molti anni il marinaio rimase nell'oblio, nonostante la sua lotta incessante contro gli spagnoli di San Juan de Ulua, arrivò il 13 marzo 1925 nel quale nel castello di questo piccolo isolotto messicano, nella sua piazza de armi, ha deciso di fare una targa di bronzo che conferisce onori postumi a questo eroe della patria, nativo di Campeche.
Successivamente il governo decise di trasferire i suoi resti dalla Cattedrale di Campeche alla Rotonda degli Uomini Illustri, a Città del Messico. Il 20 marzo 1987 fu eseguita la sepoltura per onorarlo.
In aggiunta a ciò, il suo nome era inscritto, con lettere d'oro, nella stanza in cui il congresso di Veracruz teneva le sue sedute. In questo modo, il popolo messicano non dimenticherà l'eredità dell'illustre Campeche, che fin da giovanissimo ha navigato nelle acque del Pacifico per diventare un marinaio e, anni dopo, lotta per la libertà del popolo messicano.
Onore, decisione e senso di appartenenza erano le sue armi per farlo e il tempo lo ha premiato come parte della storia illustre.
